Jaket Sobek

JAKARTA - Kehadiran varian terbaru All New Toyota Avanza, rupanya disikapi sangat antusias oleh instalatur car audio profesional Tanah air. Sebab jika menilik perjalanan Avanza di kontes audio, mobil ini termasuk langganan juara di hampir setiap event kompetisi terutama di kelas sound quality (SQ).

Menyikapi kompetisi di dunia car audio saat ini, PT Toyota-Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek (APM) Toyota di Indonesia, mendaulat Audioworkshop (AWS) buat mengupgrade tata suara kabin All New Avanza layaknya mobil kontes yang siap berlaga.

Wahyu Tanuwidjaja, instalatur AWS yang berperan sebagai konseptor di balik modifikasi bertema 'Karya Anak Bangsa' ini, menuturkan bahwa upgrade pada sistem audio All New Avanza seluruhnya menggunakan produk bikinannya sendiri. "Semuanya full Dominations mulai speaker sampai ke prosesornya," bangga Wahyu.

Komponen yang dipakai seperti speaker depan Dominations ES62, power amplifier Dominations 1500.4 (4 channel) dan 2000D (monoblok), subwoofer Dominations Young Guns serta prosesor Dominations Corpus Callosum.

Ubahan yang diterapkan Wahyu dengan mengandalkan produk andalannya tadi melibatkan dua tipe kendaraan, All New Avanza 1.5 Veloz dan 1.3 G, yang akan dipamerkan saat launching perdananya 9 November di Jakarta.

Pada kabin All New Avanza 1.5 Veloz yang standarnya sudah dibekali head unit 2-DIN model integrated ini, dicustom ulang pakai monitor 7 inci touch screen dari Fujitsu, yang merupakan vendor resmi untuk varian Toyota di Tanah Air.

Sementara model 1.3 G yang sejatinya hanya dibekali head unit model single DIN, diupgrade pakai monitor dari vendor yang sama dan dibedakan dari desain panel kontrolnya saja.

Meskipun kabin All New Avanza 1.5 Veloz sudah dipersenjatai 6 speaker, urusan reproduksi nada harus dibikin lebih optimal pakai sistem car theater 4.1. "Sebab tidak pakai center speaker karena mempertimbangkan aspek daily use," urai Johnson, Brand Manager AWS.

Secara garis besar, sistem audio yang diterapkan pada All New Avanza 1.5 Veloz maupun model 1.3 G memiliki konsep ubahan yang serupa. Namun tetap ada perbedaan antara keduanya, sebagai opsi bagi kalangan dengan selera yang berbeda.

Menurut Johnson selaku person in charge dalam proyek modifikasi ini, pembeda antara keduanya hanya ditunjukkan dari jumlah subwoofer yang dipakai. Untuk tipe Veloz pakai 3 buah, karena diproyeksikan buat kalangan muda yang biasanya tidak terlalu mengutamakan fungsi bagasi. Sedangkan pada model 1.3 G dipasang 2 subwoofer agar tersisa space buat bagasi. (mobil.otomotifnet.com)

JAKARTA - Tampilan All New Avanza dan Xenia memang terlihat lebih segar dibanding versi terdahulunya. Meski demikian buat sebagian orang bentuk kedua mobil kembar terbaru ini mungkin dianggap belum sempurna. Terutama buat yang suka modifikasi. Buat memberikan gambaran, ubahan apa yang pantas buat mobil kembar terlaris di Tanah Air ini, berikut beberapa desain yang bisa dijadikan acuan. Konsepnya tampil elegan atau sporti dan tetap enak buat harian.

Kombinasi Elegan Sporti
Menurut William dari bengkel modifikasi W7 di bilangan Taman Palem, Jakbar, ubahan yang paling tepat adalah kombinasi gaya elegan sporti. “Biar kesan mobil keluarga tetap ada, tapi saat dipakai sendiri juga bisa gaya,” lanjut pria kelahiran Jakarta ini.

Seperti yang terlihat pada coretan desain yang disodorkannya. Wujud bumper All New Avanza Veloz dianggap sudah keren hanya perlu ditambah spoiler add on di bawahnya agar mengurangi kesan sporti bumper Veloz.

Lantas gril ikut menyesuaikan, yaitu dengan membentuk gril dengan tekukan lebih tegas. Katanya sih agar kesan elegan tetap muncul di bagian depan. “Warnanya jika mobil berkelir putih, bisa dibuat abu-abu,” jelas William lagi.

Sementara side skirt dibuat lebih gembung tanpa lubang atau lekukan. Ini juga untuk menimbulkan kesan elegan di bodi samping.

Untuk bumper belakang justru produk asli All New Avanza Xenia dianggap sudah cukup mumpuni. Hanya bagian bawah di tambah sekitar 3 cm untuk dudukan lubang tail pipe dan spoiler halus. “Dua buah tail pipe dibuat menembus bumper,” lanjut pria berkacamata ini.

Menambah tegas ubahan, William menyarankan mengganti pelek dengan motif BBS. Ukuran jangan lebih dari 18 inci agar tetap nyaman jika dipakai harian. “Motif BBS ini merupakan kombinasi antara desain elegan dan sporti. Jadi sesuai dengan ubahan bodi,” tutupnya. (mobil.otomotifnet.com)

JAKARTA - Ubahan yang ditawarkan adalah melakukan modifikasi tapi masih mempertahankan bentuk asli. Desain All New Avanza Xenia kali ini cenderung membulat atau rounded dibanding versi terdahulu. Membuat semakin mudah untuk melakukan ubahan bodi. “Tetapi kalau terlalu bulat juga enggak bagus, makanya harus dibuat kaku,” ungkap Eddy Handoko Kurniawan dari rumah modifikasi Impressive Motorsport di Kedoya, Jakbar.

Enggak heran hasil rancangan pria berusia 36 tahun ini cenderung kotak-kotak untuk bagian depan. Terlihat pada gril dan bumper yang menggunakan palang besar dan lebar. Lantas untuk menimbulkan kesan modern di sisi fog lamp dipasang Day Running Light (DRL) dengan posisi vertikal. “Kebanyakan DRL dipasang rebah atau horizontal, tetapi buat yang mobil keluaran baru sudah vertical,” tambah Eddy lagi.

Kesan sporti justru muncul di sisi bodi dengan pemasangan side skirt besar dengan lekukan pengarah angin. Selain itu hal ini juga terlihat pada desain bumper belakang. Terdapat diffuser dengan reflektor yang dikombinasi dengan sepasang moncong knalpot.

"Dimensi bumper belakang terlihat kecil dibanding bodinya. Jadi mengakali agar terlihat lebih berisi, dibuat bentuk diffuser itu," tambahnya lagi. Jadi secara keseluruhan ubahan yang dilakukan tidak menganut paham sporti atau elegan. Tetapi malah mencampur keduanya.

Untuk pelek bisa menggunakan ukuran 18 inci jika ingin buat harian. "Pilih yang one piece model monoblock biar sesuai dengan ubahan bodi," tutupnya.   (mobil.otomotifnet.com)

 JAKARTA - All New Toyota Avanza memang potensial buat memuaskan telinga para pemiliknya, terlebih bagi mereka yang hobi di dunia car audio. Hal ini pun terungkap dari pendapat beberapa instalatur audio, yang umumnya menanggapi positif seputar perubahan yang terjadi pada interior small MPV racikan PT Toyota-Astra Motor (TAM) ini.

Andreas Abbas
Pentolan Wiki Wiki di Gading Kirana Timur, Jakut ini meyakini bahwa bagasi
All New Avanza, yang sedikit lebih luas dari versi sebelumnya, bisa diandalkan buat menciptakan entakan bass lebih optimal. "Pakai subwoofer 12 inci sekali pun tidak akan maksa seperti model sebelumnya, dan volume boks bisa dibikin sampai 1 kubik karena bagasinya lebih luas," pungkas Abbas sapaannya

Andrie Widjaja
Instalatur Bassindo Audio di Kelapa Gading Boulevard, Jakut ini memastikan bahwa untuk menciptakan efek depth (kedalaman suara panggung) di kabin All New Avanza sangat mungkin. "Kedalaman suara di atas dasbor bisa tercipta sempurna karena didukung desain pilar yang lebih landai, serta jarak ujung dasbor dengan kaca depan yang agak jauh dari tipe sebelumnya," urai Andrie

 Yung yung(kiri). Andreas Abbas(kanan).
Yung yung
Instalatur profesional asal kota Gudeg ini, punya pendapat tersendiri. "Pastinya bisa membuat kualitas sound menjadi lebih bagus dari sebelumnya.
Apalagi kontur dasbornya juga lebih lapang, sehingga bisa membuat suara terdengar lebih mekar (megah)," yakin punggawa Elixir Audio Yogyakarta ini

Maslim Djanuanto
Menanggapi kemunculan varian terbaru dari TAM ini, Maslim Djanuanto memastikan bakal ada perubahan cukup elegan pada tata suara kabin Avanza generasi kedua ini. "Tentu akan lebih baik hasilnya jika dibandingkan model sebelumnya.
Karena melihat dari desain pilar serta dasbornya, sangat ideal buat upgrade audio dengan kualitas yang lebih mumpuni," ungkap instalatur Basis Audio di Kembangan, Jakbar ini

Edie Soesanto
Desain interior yang lebih simetris ketimbang versi terdahulu, membuat Edie Soesanto yakin kalau kualitas sound system All New Avanza bakal lebih mumpuni buat diupgrade. "Dimensi kabin sedikit lebih lapang dari Avanza sebelumnya, selain itu kelandaian pilar A bisa memudahkan untuk menciptakan efek depth lebih optimal," kata instalatur Cartens Audio di Fatmawati, Jaksel ini.  (mobil.otomotifnet.com)

JAKARTA - Menurut Opik dari Lm&T Modification, penambahan body kit All New Avanza Xenia generasi terbaru ini lebih memudahkan pemiliknya. “Kalau model lama bagusnya didandani full bumper. Tapi yang baru ini dikasih add on aja sudah bisa bagus,” jelas modifikator yang berpraktek di Kemandoran, Jaksel ini.

Ada 2 karakter add on yang bisa diaplikasi, sporti dan elegan. “Untuk yang sporti lebih banyak detail dan tekukan, di bagian depan ada air scope. Bagian samping mengikuti kontur bodi aja,” terang Opik.

Sedang belakang biasanya mengimbangi desain depan dan samping. Selain spoiler, karakter ubahan juga dibentuk oleh pilihan desain muffler. “Sementara buat spoiler belakang biasanya memakai diffuser,” terang Opik.

Sebaliknya untuk yang lebih suka tampilan elegan, bisa mengaplikasi add-on spoiler yang desainnya lebih simpel. “Tidak banyak detail, tidak ada diffuser dan air scope, tekukan dan desainnya lebih simpel,” bilang spesialis modifikasi bodi ini ini.

Karena basis posturnya yang mirip, Opik menyarankan ‘memindahkan’ wajah MPV premium ke All New Avanza Xenia. “Bisa pakai bumper atau spoiler Alphard atau Grandis. Ini malah tidak hanya elegan, beberapa aksesori Alphard di Jepang juga sekarang mulai sporti. Seperti Crave Design, itu bisa jadi referensi model,” lanjut Opik.

Pengin tampilan makin beda? Ganti lampu dengan HID atau dengan menambahkan roof spoiler. Untuk yang elegan, roof spoiler-nya lebih simpel. Sementara tipe sport, menyerupai wing, lebih banyak detail. “Yang elegan seperti ducktail di sedan. Tapi biar enggak membosankan, buat modelnya lebih variatif, misal lebih memanjang ke belakang,” saran Opik  (mobil.otomotifnet.com)